경주시 양남면 일대가 확 바뀐다.
이곳에 `동해안 내셔널 트레일`이 들어선다.
총 사업비는 1구간 145억원, 2구간 5억원 등 150억원에 투입된다.
주낙영 경주시장은 “동해안내셔널 트레일조성사업이 완료되면 해파랑길이 보다 안전하게 국토종단과 해안경관을 즐길 수 있어 인접한 울산·부산은 물론 전국에서도 많은 사람들이 찾는 명소가 된다”고 말했다.
주 시장은 “어려운 여건 속에서도 국비확보에 열정적으로 노력해 준 지역 국회의원과 관계자들에게 감사를 전하고, 확보한 예산은 새로운 관광형태와 지역경제에 활력을 불어 넣을 것”이라고 강조했다.
경주시는 ‘동해안내셔널 트레일조성사업’이 올해 신규 국비사업으로 반영됐다.
동해안내셔널 트레일 조성사업은 경주 동해안 해파랑길 코스 중 단절된 구간을 연결해 관광객과 시민들을 위한 탐방로와 전망대를 조성한다.
먼저 1구간은 양남면 수렴리 일대 지경항부터 관성솔밭해변까지 길이 820m의 산책로가 조성된다.
지상 4층 지하 1층 399㎡ 규모의 전망대와 1600㎡ 규모의 주차장도 함께 만든다.
2구간은 양남면 읍천리 일대다.
길이 250m 탈해왕길 해안산책로로 조성되며 이 곳에는 파고라와 수목길 등으로 꾸며진다.
2026년 12월까지 공사를 완료한다.
사업은 중앙부처 예산편성 시 사전 순위에서 밀리면서 사업 추진에 난항을 겪기도 했다.
하지만 주낙영 시장을 비롯한 관계 공무원들이 중앙부처와 국회 소관위를 수차례 찾아 사업 당위성에 대한 충실한 설명 등 노력을 기울인 결과, 예산 확보라는 성과를 거두게 됐다.
지난해 6월 재 제정된 ‘동·서·남해안 및 내륙권 발전 특별법’도 한 몫했다.
‘해안내륙발전법’으로 불리는 이 법은 내륙에 비해 낙후된 해안권 지역 산업을 육성하기 위해 2007년 11월에 이어 두 번째로 제정된 특별법이다.
이 법은 권역별 발전 종합계획의 원활한 추진을 위한 다양한 지원책을 포함, 개발이 필요한 해안 지역에 대해 합리적 규제완화 방안을 제공한다.
윤용찬 기자
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